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重庆科技奖揭晓:工业母机团队称将AI(人工智能)算法嵌入误差补偿,长安汽车披露智能化投入超225亿元

重庆市科学技术奖励大会公布2025年度151项奖项,企业牵头项目增至31项、联合完成项目占比84.9%。 重庆大学王时龙团队称已在齿轮机床平台把AI(人工智能)算法用于误差补偿与智能运维,并联动本地企业推进产业化;

长安汽车副总裁贺刚称智能化累计投入超225亿元、研发团队7500人,并称高阶智能驾驶辅助系统已量产搭载。 上述均为大会场合的获奖人与企业表述,非独立效果验证。

事实原始来源可核对
事实与证据边界

据科技日报2026年10月17日报道(记者雍黎),10月16日重庆市科学技术奖励大会召开,2025年度重庆市科学技术奖共151项:科技突出贡献奖授予中国工程院院士、陆军军医大学吴玉章与重庆大学王时龙; 自然科学奖32项、技术发明奖6项、科技进步奖100项,9家企业获企业技术创新奖,国际科技合作奖2人。

106项技术发明奖和科技进步奖项目中,高校、科研院所与企业联合完成90项、占比84.9%; 企业牵头31项,较上年度增加4项。 重庆大学工业母机创新研究院院长王时龙称,团队研发出可加工3米以上工件的机床,滚齿精度由7至8级提升至5至6级,磨齿机精度提升至3级;

团队已搭建齿轮与磨削机床整机正向设计平台,把AI(人工智能)算法嵌入误差补偿和智能运维环节,联动重庆机床、蓝黛传动、赛力斯等本地企业打通研发、中试到产业化全链条,并称目标为2027年迭代优化6种高端齿轮工业母机产品、2030年建成全球齿轮机床原始创新高地。

长安汽车副总裁贺刚称,公司在智能化领域投入超过225亿元、组建7500人研发团队,发布其称为首个央企自研的一段式端到端高阶智能驾驶辅助系统“长安天枢领航”,已量产搭载,并称前瞻布局飞行汽车和具身智能。 重庆市科技局副局长王伟介绍下一步工作安排。 报道另提及西南大学人工智能学院院长段书凯团队获自然科学奖一等奖及“Tiansheng”系列类脑智能芯片。

分析判断

可观察到的是本土创新体系中企业角色前移:企业牵头获奖项目增至31项,联合完成项目占比84.9%。 对垂直行业AI(人工智能)而言,机床场景把AI嵌入误差补偿与运维,属于制造流程内的工程环节,但报道未披露算法类型、数据集规模或量化收益,无法区分效果来自AI还是工艺改进。 智能驾驶投入与团队规模为企业自述,量产搭载也不等于功能性能获得第三方验证。

类脑芯片同样只有团队自述,缺少实测功耗与量产数据。

后续观察信号

  • 检索重庆市科技奖获奖项目清单原文,核对AI(人工智能)相关项目占比
  • 跟踪重庆机床、赛力斯是否披露AI(人工智能)误差补偿的实际生产数据
  • 核查长安天枢领航量产的车型与功能边界官方说明
  • 核对段书凯团队“Tiansheng”类脑芯片是否有独立实测数据

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